A gestão de tráfego nas cidades é um grande desafio para administrações públicas em várias partes do mundo. No Brasil não é diferente. Gastar horas no trânsito é uma realidade de muitos brasileiros no seu cotidiano. Nas capitais e grandes cidades esse problema é ainda mais grave. Nos últimos 20 anos passamos por um crescimento acentuado de veículos automotores – de 168 automóveis para cada mil habitantes em 2001, para 471 em 2020, segundo dados da plataforma MobiliDADOS (ITDP BRASIL).
Por Andrei Junqueira I Milestone Systems
Esse volume impacta a vida da população, que gasta muito tempo em deslocamento. Em São Paulo, maior cidade brasileira, o tempo médio consumido no carro foi de 2h19, 14 minutos a mais que em 2021, segundo a pesquisa Viver em São Paulo: Mobilidade Urbana. Porém, não é apenas São Paulo que sofre com esse problema. De acordo com a pesquisa, a situação é a mesma em outras capitais:
Rio de Janeiro: 141 minutos
Salvador: 128 minutos
Belo Horizonte: 125 minutos
Recife: 122 minutos
Curitiba: 122 minutos
Goiania: 120 minutos
Manaus: 120 minutos
Vitória:119 minutos
Maceió, São Luís e Distrito Federal: 118 minutos
Como a tecnologia de vídeo pode ajudar a melhorar o trânsito?
A maioria das cidades já possui câmeras de vigilância instaladas, pelo menos nas vias principais ou regiões mais movimentadas. Elas são os olhos que permitem ver tudo o que acontece. As imagens capturadas são enviadas aos servidores e então analisadas por um software de gerenciamento de vídeo.
Um VMS moderno permite visualizar as imagens das câmeras de qualquer dispositivo em tempo real, além de possibilitar o de fornecer acesso a dados de vídeo gravados de maneira rápida e automatizada, estejam elas armazenadas nos servidores locais ou na nuvem.
A análise de vídeo possibilita grandes quantidades de dados de vídeo sejam analisadas de acordo com parâmetros pré-estabelecidos, agilizando a resposta em caso de incidentes e obtendo benefícios para melhorar o trânsito como:
Gestão de tráfego melhora fluxo e leva segurança às estradas
Como parte de uma política de gestão de tráfego, o VMS pode monitorar pontos recorrentes de congestionamento em avenidas, rodovias e estradas principais, além de fornecer informações valiosas sobre as causas da lentidão e gravidade do engarrafamento.
A análise de vídeo mostra como funciona o fluxo viário, permitindo identificar padrões e tendências, dados que podem ser utilizados para melhorar os trajetos, mudar a direção das ruas, alterar o tempo dos semáforos, ajustar a malha de transporte público e tomar todo tipo de decisão informada de maneira ágil.
Quando o VMS monitora cruzamentos e rodovias, ele pode ajudar a incentivar ativamente hábitos de direção seguros e desencorajar violações de trânsito.
Além de seu benefício óbvio como ferramenta de processamento de dados, o VMS é mais comumente utilizado para prevenção e investigação de crimes de trânsito. O VMS, juntamente com a análise de vídeo, monitora os “pontos críticos”, que são pontos de infrações de trânsito recorrentes, despejo ilegal de lixo e detritos ao longo de rodovias e ruas especialmente propensas a crimes. Quando o reconhecimento de placas (LPR) está ativado no VMS, isso facilita ainda mais o processo de investigação de infrações de trânsito.
Em termos de gestão de estacionamentos, a ferramenta LPR pode ser utilizada para permitir a entrada apenas de veículos designados em determinados parques de estacionamento ou áreas restritas, melhorar os tempos de espera nas filas de estacionamento e também fornecer informações e alertas quando os parques de estacionamento atingirem os seus limites de capacidade. Além disso, o LPR permite que as autoridades policiais identifiquem e rastreiem veículos que foram roubados ou sequestrados, ajudando a rastrear o veículo roubado e localizar a rota seguida pelo ladrão, fornecendo às autoridades sólidas evidências em vídeo do incidente.
Transporte de cargas ganha com a gestão de tráfego
Quando se trata de transporte de cargas, a análise de vídeo melhora significativamente a eficiência operacional, economizando tempo e despesas das empresas de carga. De forma indireta, isso também potencialmente beneficia o meio ambiente, pois à medida que as melhores rotas são identificadas e utilizadas, as emissões de gases podem ser reduzidas.
O VMS também pode ajudar a proteger os trabalhadores da construção que são feridos ou até mesmo mortos por motoristas descuidados. As câmeras das avenidas, juntamente com o VMS e a análise de vídeo, são conectadas a telas digitais na rua que postam alertas e piscam as luzes, chamando a atenção dos motoristas para a presença de trabalhadores na estrada.
Tecnologia de vídeo para cidades de diferentes tamanhos e demandas específicas
A tecnologia de vídeo pode ser implementada por pequenas, médias ou grandes cidades que necessitam de sistemas de alta complexidade para melhorar gestão de tráfego. Como os sistemas de vídeo são escaláveis e adaptáveis, eles continuarão a atender às novas demandas e necessidades futuras.
Um bom VMS de plataforma aberta permite que dispositivos de terceiros possam ser agregados e configurados de maneira fácil, promovendo uma constante inovação e a utilização das mais recentes tecnologias.
A administração de dados é feita a partir de uma única interface integrada, confiável e capaz de gerenciar uma capacidade grande de vídeos e dados, com funções avançadas para realizar a busca no material gravado de maneira eficiente e rápida.
A tecnologia de vídeo ajudou os gerentes municipais e policiais em todo o mundo a gerenciar melhor as cidades, oferecendo dados importantes que permitem que os socorristas atuem com mais rapidez.Algumas cidades no mundo já estão utilizando software de gerenciamento de vídeo para melhorar o problema da mobilidade urbana. Como isso pode ser feito na prática?
Andrei Junqueira, Channel Business Manager da Milestone Systems no Brasil.
